Sıkça sorulan sorular

Vinç motorunun aşırı ısınma nedenleri:
Aşırı Yüklenme: Vinç kapasitesinin üzerinde yük kaldırma.
Rulman Arızası: Motor rulmanlarının aşınması veya yağlanmaması.
Hava Akışı: Motor soğutma fanlarının çalışmaması veya hava akışının engellenmesi.
Elektriksel Sorunlar: Faz dengesizliği veya yanlış bağlantılar

Vinç halatının kopma nedenleri:
Aşırı Yüklenme: Halatın taşıma kapasitesinin üzerinde yük.
Aşınma ve Korozyon: Halatın yaşlanması veya paslanması.
Yanlış Kullanım: Halatın sürtünme veya keskin kenarlara temas etmesi.
Düzenli Bakım Eksikliği: Halatın periyodik olarak kontrol edilmemesi.

Frenlerin tutmama nedenleri:
Fren Balatalarının Aşınması: Balataların ömrünü doldurması.
Mekanik Ayarsızlık: Fren mekanizmasının yanlış ayarlanması.
Hidrolik veya Pnömatik Sorunlar: Fren sisteminde sızıntı veya basınç kaybı.
Yağ veya Kir: Fren yüzeylerinin yağlanması veya kirlenmesi.

Gürültülü çalışmanın nedenleri:
Mekanik Aşınma: Rulmanların, dişlilerin veya tekerleklerin aşınması.
Ray ve Tekerlek Uyumsuzluğu: Rayların hizalanmaması veya tekerleklerin hasar görmesi.
Bağlantıların Gevşemesi: Mekanik bağlantıların sıkı olmaması.

Kumanda sisteminin çalışmama nedenleri:
Elektriksel Bağlantı Sorunları: Kabloların kopması veya bağlantıların gevşemesi.
Buton Arızaları: Kumanda butonlarının arızalanması.
Nem veya Toz: Kumanda panosunun nem veya tozdan zarar görmesi.
Sigorta Atması: Kumanda devresindeki sigortaların atması.

Yükü kaldırmama nedenleri:
Aşırı Yük Koruma: Vinç kapasitesinin üzerinde yüklenme.
Motor Arızası: Kaldırma motorunun çalışmaması.
Halat veya Zincir Sorunları: Halatın kopması veya zincirin sıkışması.
Fren Sistemi: Frenlerin yanlışlıkla devreye girmesi

Vinç bakımı, kullanım yoğunluğuna bağlı olarak değişir. Genel olarak:
Günlük Kontroller: Halat, kanca ve frenlerin görsel kontrolü.
Aylık Bakım: Elektriksel bağlantıların ve mekanik sistemlerin kontrolü.
Yıllık Bakım: Kapsamlı kontrol ve testler (motor, rulmanlar, dişliler vb.)

Kısa devre, genellikle izolasyonun bozulması, gevşek bağlantılar veya iletkenlerin birbirine temas etmesi sonucu oluşur. Önlemek için:
Kabloları düzenli olarak kontrol edin.
Nem ve kimyasallardan koruyun.
Sigorta ve devre kesicilerin doğru seçildiğinden emin olun.

Aşırı yüklenme, devrelerin veya ekipmanların kapasitesinin üzerinde akım çekmesiyle oluşur. Tespit etmek için akım ölçüm cihazları kullanılabilir. Önlemek için:
Ekipmanları doğru kapasitede seçin.
Aynı devreye fazla yük bağlamayın.
Termal kamera ile aşırı ısınan noktaları tespit edin.

Toprak kaçağı, elektrik akımının toprağa veya başka bir iletken yola kaçmasıdır. Önlemek için:
Doğru topraklama yapın
Kaçak akım koruma röleleri (RCD) kullanın.
Kabloların izolasyonunu düzenli olarak kontrol edin

Gerilim dalgalanmaları, ekipmanların yanlış çalışmasına, motorların aşırı ısınmasına ve elektronik bileşenlerin zarar görmesine neden olabilir. Önlemek için:
Gerilim regülatörleri kullanın.
Aşırı gerilim koruma cihazları (SPD) takın
Şebeke kalitesini düzenli olarak izleyin

Faz dengesizliği, özellikle üç fazlı motorlarda aşırı ısınmaya ve verimlilik kaybına neden olur. Önlemek için:
Yükleri fazlar arasında eşit dağıtın.
Motorları ve trafoları düzenli olarak kontrol edin
Faz dengesizliğini ölçmek için ölçüm cihazları kullanın

Öncelikle elektriği kesip güvenlik önlemi alınmalıdır.Sonrasında yapılabiliyorsa elektrik arızasının kaynağı tespit edilip Balkan elektrik aranarak servis istenmelidir.Her ihtimale karşı Acil durum ekipmanlarını (yangın söndürücü, ilk yardım) hazır bulundurmak.

Aşırı yüklenmeyi önlemek yapılabilecek en entiki önlemdir.Zaman zaman kablolarda hasar olup olmadığını kontrol etmek de etkili bir önleyici çözümdür.

Düzenli bakım ve temizlik yapmak, Aşırı yüklenmeden kaçınmak,Ortam koşullarını iyileştirmek (nem, toz, sıcaklık),Kaliteli ve standartlara uygun ekipman kullanmak cihazlarımızın ömrünü uzatacaktır.

Trafo yağı, hem soğutma hem de izolasyon sağlar. Yağın kalitesi bozulduğunda (oksidasyon, nem veya kirlilik nedeniyle) trafonun performansı düşer. Yağ değişimi:
Yağ analizi sonuçlarına göre yapılır..
Yağda çözünmüş gazlar (DGA) veya nem oranı yüksekse değiştirilir.
Genellikle 5-10 yılda bir değiştirilmesi önerilir.

DGA, trafo yağında çözünmüş gazların tür ve miktarını analiz ederek trafonun iç durumunu belirler. Örneğin:
Hidrojen (H₂): Kısmi deşarj veya aşırı ısınma belirtisi.
Metan (CH₄) ve Etan (C₂H₆): Isıya bağlı bozulma..
Asetilen (C₂H₂): Ark veya kısa devre belirtisi.
DGA, erken arıza tespiti için kritik öneme sahiptir.

Aşırı ısınmanın yaygın nedenleri:
Aşırı Yüklenme: Trafo kapasitesinin üzerinde çalışma.
Soğutma Sistemi Arızası: Fan veya yağ pompalarının çalışmaması.
İzolasyon Bozulması: Sargıların izolasyonunun zarar görmesi.
Bağlantı Hataları: Gevşek veya oksitlenmiş bağlantılar.

İzolasyon direnci, megohmetre (izolasyon test cihazı) kullanılarak ölçülür. İşlem sırasında:
Trafo enerjisi kesilir ve topraklanır.
Sargılar arasındaki direnç ölçülür.
Düşük direnç değerleri, izolasyon bozulmasını gösterir.

Gürültülü çalışmanın yaygın nedenleri:
Manyetik Nüve Gevşemesi: Nüve saclarının gevşemesi.
Sargıların Gevşemesi: Sargıların mekanik olarak gevşemesi.
Aşırı Yüklenme: Trafonun kapasitesinin üzerinde çalışması.
Harmonik Bozulma: Doğrusal olmayan yükler nedeniyle oluşan gürültü.

Aşırı Yüklenme: Trafonun kapasitesinin üzerinde yüklenmesi arızaya sebebiyet verebilir.Isınma: Soğutma sistemlerinin yetersiz kalması veya yağ seviyesinin düşük olmasıda yine arızaların bir başka sebebidir.

Aşırı yüklenmeden kaçınma,Düzenli bakım ve testler yapmak,Kaliteli yağ ve yedek parçalar kullanmak,Çevresel koşulları iyileştirmek (nem, toz, sıcaklık) trafo ömrünü uzatmaya yardımcı olmaktadır.

Aşırı Akım Koruma: Trafonun aşırı yüklenmesini önler,Diferansiyel Koruma: Sargılar arasındaki dengesizlikleri tespit eder, Buchholz Rölesi: Trafo yağındaki gaz birikimini ve yağ akışını izler,Termal Koruma: Trafo sıcaklığını izler ve aşırı ısınmayı önler.

Elektrik bakımı yapılmadığında:
Verimlilik düşer: Enerji üretimi azalır.
Arızalar artar: Elektriksel bileşenlerde bozulmalar meydana gelebilir.
Güvenlik riskleri oluşur: Elektriksel arızalar, yangın veya sistemin tamamen durması gibi ciddi sorunlara yol açabilir.
Maliyetler artar: Büyük arızalar, daha yüksek tamir maliyetlerine neden olur.

Rüzgar türbini elektrik bakımı şunları kapsar:
Jeneratör ve bağlantılarının kontrolü.
Kontrol panosu ve elektronik bileşenlerin temizlenmesi ve test edilmesi.
Kablolar, bağlantılar ve topraklama sisteminin incelenmesi.
Transformatör ve şebeke bağlantılarının kontrolü.
Yıldırım koruma sistemlerinin test edilmesi.
Batarya ve enerji depolama sistemlerinin (varsa) kontrolü.

Evet, elektrik bakımı sırasında türbinin durdurulması gerekir. Bu, hem güvenlik hem de bakım işlemlerinin doğru şekilde yapılabilmesi için önemlidir. Bakım süresi, türbinin durumuna ve yapılacak işlemlere göre değişebilir.

Bakım süresi, türbinin büyüklüğüne, bakım kapsamına ve tespit edilen sorunlara bağlı olarak değişir. Genellikle bir türbinin elektrik bakımı 1-3 gün sürebilir. Ancak, büyük arızalar veya bileşen değişimleri durumunda bu süre uzayabilir.

Bakım maliyeti, türbinin büyüklüğüne, bakım kapsamına ve tespit edilen sorunlara göre değişir. Genellikle periyodik bakım maliyetleri, büyük arızaların önlenmesi açısından daha ekonomiktir. Detaylı bir teklif için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Buzlanma, kanatların dengesini bozar ve performansı düşürür.Buz parçalarının düşmesi, çevre için tehlike oluşturabilir.

Evet, küçük çatlaklar zamanla büyüyerek yapısal bütünlüğü bozabilir. Düzenli bakım ve termal kamera kontrolleri ile erken tespit edilmelidir.

Genellikle 6 ayda bir periyodik bakım yapılır. Büyük bakımlar ise 2-5 yıl arasında değişir.Başka spesifik bir arıza hakkında bilgi mi arıyorsun?